汽車充電時(shí)，務(wù)必離開(kāi)車內(nèi)，如需休息請(qǐng)前往充電站休息室。因?yàn)槠嚦潆姇r(shí)，電流高達(dá)180A，電壓高達(dá)370V，遠(yuǎn)超過(guò)人體接受電流10mA，電壓36V。如果車輛充電時(shí)出現(xiàn)漏電情況，人在車內(nèi)極容易觸電，很難保證自身的安全；汽車充電時(shí)，需防止水流滲入。一是遇上雷雨天時(shí)，務(wù)必檢查充電樁側(cè)和汽車充電孔是否有積水或異物，如有，請(qǐng)擦拭和清理后再連接。二是禁止洗車，因?yàn)樗樍鞯匠潆娍谆驒C(jī)艙內(nèi)高壓部件，觸碰到直流電便可能產(chǎn)生漏電，容易造成人員觸電。
充電樁產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)投資前景廣闊：電動(dòng)汽車，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為電動(dòng)汽車的“加油站”，充電樁建設(shè)的開(kāi)展，無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過(guò)車牌進(jìn)行購(gòu)車限制。不過(guò)由于電動(dòng)車的環(huán)保作用，支持電動(dòng)車，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車可以直接獲得車牌，這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車的需求。同時(shí)，油價(jià)格上漲速度高于下降速度，終車主承受的是越來(lái)越高的油價(jià)，電動(dòng)車可以代替部分柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)。
交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車之前為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用。交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。
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